Nieuwsberichten


2019

Hoe zou het zijn in... Waver

Sinds 1 september jl. worden op lijn 22 in de ochtend- en avondspits extra ritten aangeboden tussen de industriezone te Wavre Nord en het station van Ottignies. Deze worden uitgevoerd door Pullman-Bus en TEC Waals-Brabant. Eén van de bussen die hierop te vinden is, is de 610260, een Mercedes-Benz Citaro C2 met een - tot nu toe onbekende - Duitse oorsprong. De bus rijdt de rue de la Station te Limal uit.

610260

Overigens voert Pullman-Bus nu ook lijn 38 (Basse-Wavre-Rosières) uit; hierop wordt een gelede bus ingezet.

De meeste autocars die op de Conforto-lijnen reden bij Autobus de Genval, zijn intussen bij Cardona & Deltenre heringeschreven, maar dragen nog het oude contractnummer. Ook de nieuwe Setra autocars dragen nog geen contractnummer.


2019

Hoe zou het zijn in... Edingen

Een van de verliezers bij de nieuwe contracten was Geenens uit Quevaucamps. We vermeldden al dat drie Iveco Crossway LE van deze firma bij Sophibus opgedoken waren. De drie Mercedes-Benz Citaro C2 uit 2012 zijn op hun beurt bij Nicolay in het contract 3002 verschenen. De 454149, 454150 en 454151 gaan er nu als 300210, 300211 en 300212 door het leven. Bij Dujardin zijn - behalve de nieuwe aanwinsten - nog geen oudere bussen met een nieuw contractnummer verschenen. De foto toont de 300212 in de Rempart Saint-Christophe te Edingen.

300212


2019

Indienstname remise Marly

Sinds 1 september is de nieuwe remise Marly operationeel. In de laatste week van augustus verhuisden progressief bussen uit Haren en Jacques Brel naar de nieuwe remise.

Haren stuurt de hybride Volvo's 9401-9409 en 9412-9449, vanuit Jacques Brel kwamen de 9450-9466 over. Ter compensatie voor het vertrek van de Volvo's gaan de Van Hool newA330 9745-9791 vanuit Jacques Brel naar Haren over.

Tegelijk stonden op 1 september de hybride Iveco's 9238-9239, 9244, 9246-9248 en 9251 in Marly.


2019

De Lijn: nieuwe reeks hybride bussen

In 2018 werd een vervolgorder van 84 hybride Citea SLE geplaatst bij de reeks 2228-2293. De eerste exemplaren van deze reeks 2363-2446 werden onlangs aan De Lijn geleverd.

In de zomervakantie kwamen de eerste exemplaren in dienst in de stelplaatsen van Vilvoorde en Destelbergen. Daar vervangen ze enkele oudere reeksen: Jonckheere Transit 2000 (39xx) in Oost-Vlaanderen en Van Hool A360K (reeksen 40xx en 41xx) in Brabant. Nadat alle exemplaren voor Vilvoorde geleverd zijn, komt Haacht aan de beurt.

De Lijn 2414 op de terreinen van de luchthaven te Zaventem.

bla

Ook Antwerpen krijgt een portie bussen, daar gaan ze vanuit stelplaats Zurenborg (Berchem) rijden.


2019

Supervoyageur in Doornik

Twee bussen van Naway vonden begin augustus onderdak bij Roman in Doornik. De 300501 en 300502 zijn respectievelijk de 460120 en 460121. Deze dragen nog de opschriften en stickers van de Supervoyageur-campagne van de TEC Waals-Brabant. We zien bus 300502 in de Boulevard des Nerviens te Doornik.

300502


2019

Twee cars bij Naway

Naway voert ook alle ritten op de Rapidobus 2 tussen Tubeke en Nijvel uit. Hiervoor huurde het bedrijf begin deze maand nog twee Arway van de TEC Waals-Brabant. Ondertussen zijn hun twee cars aangekomen en in dienst genomen. Het gaat om twee Iveco Crossway die de nummers 610365 en 610366 dragen. De foto toont de 610365 op weg naar Nijvel in de Route Provinciale te Tubeke.

610365


2019

Van Bertrand naar LiƩgeois

Sinds 1 augustus worden de bussen van Bertrand (Banneux) en een aantal bussen van TCM Cars ondergebracht in de contracten van Autobus Liégeois (5004, 5005). Een aantal van deze bussen is ondertussen ook op naam van Liégeois heringeschreven. Dit overkwam ook de 500527 - ex Bertrand 701117. De bus komt ons voorbijgereden op de Pont de Fragnée te Luik.

500527


2019

Driedeursbussen bij Latour

Sinds begin augustus rijden een paar nieuwe bustypes in Wallonië rond. Zo heeft Autobus Latour uit het Naamse Bouge een vijftal MAN Lion's City in een driedeursversie in dienst genomen. Deze vinden onderdak in het contract 4207. We zien de 420778 in de Avenue du Transvaal te Vedrin.

300611


2019

Doorschuiven a.u.b. (3)

Wat gebeurt er met de bussen van exploitanten die hun contract verloren? De voorbije dagen doken deze her en der op. Een klein overzicht van wat we tot nu toe weten.

Drie Iveco Crossway LE van Geenens (Quevaucamps) - 454152, 454153 en 454154 - stonden dit weekend in de werkplaats van Andenne. De 454154 was reeds als Sophibus 420603 hernummerd. De bussen moeten wel nog heringeschreven worden.

De jongste bussen van Toussaint werden door Roman overgekocht. Het gaat om de 564103 (300615), 564104 (300614), 564121 (300613), 564122 (300504), 564123 (300511), 564124 (300612), 564125 (300611) en 564126 (300610). Hun nieuwe nummers bij Roman staan tussen haakjes. Nico Stiens kon de 300611 op het busstation van Doornik fotograferen.

300611

Roquet heeft de 506119, 506120, 506121, 506122 en 703108 aan Keolis verkocht.


2019

Doorschuiven a.u.b. (2)

De Transports Penning hebben één Naams contract binnengehaald, dat ondermeer de lijnen 154a (Dinant-Givet) en 422 (Doische-Givet-Beauraing) omhelst. Deze werden voordien door Toussaint uitgevoerd. Daan Cools kon in Dinant de Pirnay 505116 op lijn 154a fotograferen. Wellicht moeten de bussen van Pirnay nog heringeschreven en hernummerd worden.

Pirnay 505116

Terug naar boven